לפני כשבוע דיווחנו על הכרזה היסטורית של המשרד להגנת הסביבה על הגבלת תנועת המשאיות בחיפה כחלק ממהלך לצמצום זיהום האוויר בעיר. כעת, פנייה של מועצת המובילים והמסיעים אל אבי גבאי, השר להגנת הסביבה, מצביעים על בעיות בתוכנית להגבלת תנועת המשאיות. האם המשרד להגנת הסביבה קשר את המרכבה לפני הסוסים בהכרזתו על התוכנית בטרם ווידא את הפרטים?

חוסר התאמה בין הגבלת תנועת המשאיות להנחה במנהרות הכרמל

כחלק מהתוכנית, המשרד להגנת הסביבה הצהיר על הגבלת תנועת המשאיות בעיר התחתית של חיפה. איזה משאיות מוגבלות? – רק משאיות מעל 12 טון. כחלק משלים בתוכנית, ניתנת הנחה למשאיות במנהרות הכרמל, על מנת להסיט את תנועתן מצירים מרכזיים בחיפה. למי ניתנת ההנחה? לא למשאיות שתנועתן הוגבלה, אלא רק למשאיות עד 12 טון.

נכון, שיישום של כל אחד מהצעדים בנפרד יכול להביא לצמצום בזיהום האוויר במרכז העיר, אך נראה שהתאמה בין שני הצעדים, הייתה מביאה לתוצאות טובות משמעותית ולא פחות חשוב, מקלות על המשאיות מעל 12 טון שתנועתן הוגבלה באופן משמעותי.

מעבר דרך נמל חיפה? לא לכולם ולא בהתאמת שעות

אחד הפתרונות למשאיות מעל 15 טון המוגבלות בתנועה בעיר התחתית, היה מעבר דרך נמל חיפה. אך מועצת המובילים והמסיעים מסבירה שהכניסה לנמל תתאפשר רק לבעלי היתר כניסה שנתי לנמל, כך שבפועל ייוותרו עשרות משאיות מעל 15 טון ללא אישורי כניסה לנמל ללא מענה. בנוסף, השעות בהן תותר כניסת המשאיות לא חופפת באופן מלא את שעות הגבלת התנועה.

מתוך מכתב מועצת המובילים והמסיעים בישראל: "הסכמנו ליוזמה מתוך אחריות ציבורית כחלק מהמגמה להפחתת זיהום אוויר. אולם לצערנו, עובדתית, ענף ההובלה חש מרומה, עקב שורת החלטות שגויות בניגוד לסיכומים, כאשר כל העול הכלכלי והתעבורתי נוחת עליו ולא מוצעות לו חלופות ראויות להתמודדות עם הגבלת תנועת המשאיות בעיר. אנו נתקלים בחוסר התאמה בין כל הגורמים השותפים לתהליך. הסיבה לכך היא העובדה שלא נעשתה עבודת מחקר מעמיקה, ואת המחיר ישלם ענף ההובלה והציבור. הפיילוט יכשל במידה ולא ימצא פתרון היקפי ואף עלול להחמיר את המצב, היות והמשאיות יאלצו לחנות בשול הדרך תוך סכנה בטיחותית למשתמשי הדרך והעלאת הזיהום כי המנועים ימשיכו לפעול בעת העצירה".

-------

קישורים רלוונטים

1. מכתב מועצת המובילים והמסיעים בישראל לשר להגנ"ס, מועצת המובילים והמסיעים בישראל [pdf]
2. לא רק בסין | הסיפור המלא על הגבלת תנועת המשאיות בחיפה, 07.01.2016
3. המניה של רנו צונחת ב 20% בגלל זיהום אוויר?, 14.01.2016
4. בקרוב, ערכי סף חדשים לזיהום אוויר בישראל, 24.12.2015
5. המשרד להגנת הסביבה: "הרבה יותר קל להיאבק מול התעשייה מאשר מול בעלי רכבים", 02.08.2015
6. לראשונה בישראל פורסמו נתוני זיהום אוויר של ציי הרכב הכבד; אגד ודן מובילות, 17.05.2015
7. מאחורי הקלעים של הסערה סביב זיהום האוויר בחיפה, 19.04.2015
8. חקיקה חדשה להגבלת פליטות ציי רכב כבד, 08.12.2014
9. זיהום אוויר מתחבורה | infospot