המשרד להגנת הסביבה מדווח, כי ביולי הסתיים הקורס ראשון להכשרת אנשי מקצוע לטיפול באירועי זיהום נחלים בשמנים ודלקים. הקורס מהווה שלב אחרון במסגרת הקמת מערך ארצי לטיפול בזיהום נחלים משמן ודלק שנועד לספק תגובה מהירה במקרים של זיהום נחל בדלק. בקורס השתתפו 25 עובדי המשרד להגנ"ס ועובדי רשות הטבע והגנים.

לדברי המשרד, מערך הטיפול בנחלים נולד מתוך צורך לתת מענה מקצועי ומיידי לאירועים שונים בהם זורם לנחל שמן מינרלי (תזקיקי נפט ודלקים) שעלול לגרום לנחל נזק אקולוגי קשה. עד היום לא היה גוף שיכול להגיב לאירועי זיהום דלק בנחלים. קורס ההכשרה משלים את ההיערכות הראשונית שכללה רכישת ציוד מקצועי ראשוני והכנת תכניות הכשרה ובטיחות.

כתבות רלוונטיות לנושא:

1. כתב אישום נגד חברת חשמל: זיהום נחל חגית בסולר, 15.10.2017
2. זיהום שמן בנחל הקישון, 29.12.2016
3. 17 אירועי זיהום בנחל הקישון מדי שנה, 15.05.2016
4. זיהום ים ונחלים | infospot

מערך לטיפול בנחלים

מערך הטיפול בזיהום נחלים כולל שלושה נגררים, שבכל אחד מהם יש ציוד המאפשר טיפול ראשוני באירוע זיהום נחל בדלק. הציוד מאפשר לחסום רוחב נחל של עד 50 מטר, עד שיגויס ציוד וצוות שיפנה את הזיהום. נגררי התגובה הוצבו בגנים לאומיים בצפון, במרכז ובדרום ויכולים לתגבר כל אזור שנפגע בזיהום.

בנוסף, הוכשרו צוותים שלמדו להפעיל את הציוד ועקרונות לטיפול בזיהום דלק בנחלים. פקחי היחידה הסביבתית ברשות הטבע והגנים, הפועלים בשרות המשרד להגנ"ס, וכוננים של מחוזות המשרד ישמשו כצוות חירום ויצוידו בערכות אישיות המאפשרות טיפול באירועי דלק קטנים.

ההבדלים בין זיהום ים לנחל

הטיפול בזיהום דלק בנחל שונה מהטיפול בים במספר מאפיינים:

1. זמן תגובה: בים עובר בדרך כלל זמן ארוך (מספר ימים) בין זיהוי הכתם לבין הגעתו לחוף. לעומת זאת זיהום הנחל מתחיל מיד עם כניסת הדלק אליו.
2. כיווני זרימה: בים מתקדם כתם הדלק על פי משטר הגלים, הזרמים, הרוחות והגאות. בנחל מוסע הדלק אל מורד הנחל ועלול להשמיד את כל מה שחי מתחתיה.
3. כושר מהילה והכלה: גודלו של הים מאפשר לו להכיל כמות גדולה של דלק בלי לגרום נזק ניכר. בנחל יכול זרם שמן לעקר את הנחל וגדותיו.
4. מיקום: נחלים נמצאים בדרך כלל בקרבת מגורי אדם.