אירוע דליפת דלק בנמל חיפה: לפני כשבועיים דלפו כ-15-10 מ"ק מזוט מאונייה שעגנה בנמל חיפה והפליגה תחת דגל מלטה. מבחינת מקור הדליפה עלה שלדופן מיכל הדלק של האונייה נגרם סדק שדרכו דלף הדלק לים. עם תום החקירה שוחררה האונייה, לא לפני שהשאירה ערבות של 400 אלף$.

מה שעזר למפקחי היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית בטיפול באירוע היה הספינה החדשה "סביבה 4" שנרכשה למטרת תגבור הפיקוח.

כתבות רלוונטיות:

1. חוק חדש: חובה לבטח כלי שיט מזיהום ים בשמן הנעה, 26.5.2022
2. עדכון תזכיר החוק למוכנות לתקריות זיהום ים, 19.4.2022
3. תקנות חדשות למניעת מפגעים סביבתיים מכלי שייט, 07.3.2022
4. אשדוד זכתה בפרס איסטנבול של האו"ם לעיר ידידותית לסביבה, 24.11.2019
5. נמל חיפה משלם קנס סביבתי של 2.2 מיליון ₪, 2.01.201
6. מידע נוסף על זיהום אוויר במפרץ חיפה

הצוות אצר וספג את הדלק הכבד

ב-19 ביולי המשרד להגנת הסביבה קיבל קריאה על הדליפה מאוניית ZIM SAO PAOLO שעגנה בנמל חיפה. מפקחי היחידה להגנת הסביבה הימית, שבמקרה סיימו תרגול בטיפול באירועי ים, הגיעו למקום עם ספינת "סביבה 4" והחלו בעבודות אצירה ובספיגת הדלק ממי הים ומהרציפים. העבודות בוצעו על ידי קבלן ימי של חברת נמלי ישראל, חברת "מעגן", ובפיקוח מפקחי המשרד להגנת הסביבה, ונמשכו עד שבת 23 ביולי.

האונייה עוכבה לבדיקות כדי לבחון את מקור הדליפה. לאחר שהתגלה במיכל הדלק ותוקן, האונייה שוחררה בכפוף להשארת ערבות של 400 אלף $ אצל המשרד להגנת הסביבה. אולם החקירה הפלילית תימשך והמלצות החקירה יוגשו לבחינה משפטית לפני הגשת כתב אישום נגד בעלי האונייה.

ספינה חדשה לפיקוח סביבתי בים

הספינה החדשה "סביבה 4" תצטרף למערך הפיקוח והשמירה על הסביבה הימית של המשרד. היא תשמש את המשרד להגברת השליטה והפיקוד בתקריות זיהום ים ולפעולות פיקוח בים ובנמלים. הספינה נרכשה בתקציב הקרן למניעת זיהום ים ובסיוע של חיל הים ומשרד הביטחון.

הספינה בעלת מאפיינים טכניים ייחודיים המאפשרים לה מהירות הגעה, יכולת שהייה ושרידות במצבי ים עד 3 מטרים גובה גלים, לצד מכשור ואמצעי תקשורת לניהול כוחות בים בשגרת פיקוח ובעת תקרית זיהום ים. מאפיינים אלו הם תוספת כוח של ממש למשרד להגנת הסביבה לביצוע פעולותיו.

היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית של המשרד פועלת בשגרה ובחירום לכל אורך חופי ישראל – הים התיכון, מפרץ אילת וים המלח. במטרות היחידה: מניעת זיהום ים ממקורות יבשתיים, מאוניות וממכליות, ממתקנים בנמלים וממסופים ימיים, כמו גם ניהול, היערכות ומוכנות לטיפול באירועי זיהום ים בשמן. לשם כך, מפקחי היחידה עושים שימוש בספינות לאורך חופי ישראל בשיתוף פעולה עם חיל הים ומדינות שכנות.

התייחסויות

השרה להגנת הסביבה תמר זנדברג: "הצגנו היום את הספינה החדשה של המשרד להגנת הסביבה שעתידה לתת תוספת כוח משמעותית ליחידה הימית שלנו. מדינת ישראל התברכה בים וחופים שיש לשמור עליהם ועל ערכי הטבע הייחודיים שהם מכילים. במציאות שבה קיים שימוש בדלקים פוסיליים תוך שינוע שלהם בים ובנמלים, אירוע זיהום ים בשמן הוא עניין של זמן, ועלינו להיות ערוכים לכל תרחיש".

מנהל היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית במשרד להגנת הסביבה, רני עמיר: "מפקחי היחידה הארצית להגנת הסביבה הימית, מייד בתום תרגיל לטיפול בזיהום ים, הגיעו לטפל באירוע זיהום של דלק 'על חם'. בעקבותיו נפתחה חקירה פלילית לבדיקת האונייה המזהמת. המלצות החקירה יוגשו לבחינה משפטית לפני הגשת כתב אישום נגד בעלי האונייה".

מאז אירוע זפת בסערה הופקו לקחים משמעותיים שעתידים לתת למשרד ולמדינת ישראל כלים נוספים להתמודדות עם אירועי זיהום ים בשמן. הספינה 'סביבה 4' תצטרף למערך הפיקוח והפיקוד שלנו, ולמאמצי השמירה על הים והחופים. נמשיך לפעול, בחירום ובשגרה, לשמירה על הסביבה החופית והים".

חברות לטיפול בפסולת מסוכנת: