משרד העבודה עדכן את תקנות ארגון הפיקוח על העבודה בנושא ממונים על הבטיחות.

התיקון כולל שני שינויים עיקריים:

1. מסלול ייעודי חדש להנדסאי בטיחות: בוגרי מגמת בטיחות יוכלו לקבל הסמכה מלאה לממוני בטיחות אחרי התמחות ופיקוח מקצועי.
2. צמצום ימי ההשתלמות הדרושים לחידוש אישור הכשירות: מ-8 ימי השתלמות בכל שנה ל-12 ימי השתלמות הפרוסים על פני 3 שנים.

לפי משרד העבודה, מטרת התיקון היא לקדם הכשרה איכותית, להקטין עומסים בירוקרטיים ולהקנות כלים אפקטיביים לשמירה על בטיחות העובדים בכל ענפי המשק.

הנוסח הסופי של עדכון תקנות הממונים על הבטיחות שהתפרסם כעת, מגיע לאחר טיוטה שפורסמה להערות ציבור כבר לפני שנתיים וחצי, ולפני 5 חודשים משרד העבודה שוב החייה את הנושא ופתח את התהליך להערות ציבור.

קישור למסמכך תיקוני תקנות הממונים על הבטיחות בתחתית בכתבה.

כתבות רלוונטיות:

1. תקנות ממוני בטיחות עוברות בחינה מקיפה, 11.2.2025
2. עדכון חקיקה: הקלה בדרישות לממוני בטיחות, 19.4.2023
3. עדכוני רגולציה בתחום הבטיחות והגהות, 26.11.2024
4. משרד העבודה מעדכן את תוכנית הלימודים של קורס ניהול סיכונים, 27.5.2025
5. למידע נוסף על בטיחות | infospot

מסלול חדש להנדסאי בטיחות

לפי העדכון של התקנות שפורסם, נפתחה אפשרות נוספת להנדסאים לקבל הסמכה של ממונה בטיחות, בנוסף לאפשרויות שהיו קיימות עד היום. האפשרות החדשה נועדה למי שעומדים בתנאים הבאים:

1. סיימו לימודי הנדסאי וקיבלו תעודה במסלול לימודים שבאישור המכון הממשלתי להכשרה בטכנולוגיה ומדע.
2. עבדו בתחום הבטיחות והגהות לפחות 18 חודשים אחרי סיום הלימודים, בהיקף של 32 שעות חודשיות לפחות, ובפיקוח ישיר של ממונה על הבטיחות בעל ותק של 3 שנים לפחות. או שרכשו ניסיון של 3 שנים לפחות בעבודה במקצועם.
3. עברו בהצלחה בחינה לפני ועדה שמינה מפקח עבודה ראשי. הבחינה תיערך פעמיים בשנה לפחות.

צמצום ימי השתלמות והארכת תוקף אישור הכשירות

עוד נושא שעודכן cתקנות הוא מספר ימי ההשתלמות שממוני בטיחות מחויבים להשתתף