בתום חקירה סמויה ופעילות נרחבת נעצרו השבוע 14 חשודים והוחרמו כ-20 משאיות וכלי צמ"ה בחשד להשלכה והטמנה לא חוקית של פסולת בניין באתרים פיראטיים בראשון לציון ובחולון.

במסגרת הפעילות פשטו מפקחי המשטרה הירוקה בליווי גורמי אכיפה נוספים על האתר ועל משרדי החשודים, ערכו בו חיפושים ועצרו ועיכבו 14 חשודים לחקירה. כמו כן נתפסו במהלך הפעילות כ-20 כלי רכב, בהם 18 משאיות. בחיפושים התגלו המחאות ומסמכים המצביעים על קשר בין החשודים לעבירות. שווי הרכוש והציוד שנתפס מוערך בעשרות מיליוני ₪, ובכוונת המדינה לבקש את חילוטם.

חשוב לציין, כי ייתכן שבשנים הקרובות נראה פחות עבריינות בענף פסולת בניין, כיוון שלפני כ-3 חודשים רשם לעצמו המשרד להגנ"ס הישג כשחוק פסולת בניין השלים את תהליך החקיקה . נוסח החוק כולל מגוון של אמצעים שיבטיחו שפסולת הבניין תגיע ליעדה ותטופל כראוי, בהם חובת רישום במרשם ייעודי של העוסקים בפסולת בניין ושל כלי האצירה וכלי הרכב להובלת פסולת בניין, התקנת אמצעי איכון ובקרה במשאיות וכלי אצירה, התקשרות ישירה עם מובילי פסולת ואתרי טיפול, הקמת מנגנון תשלומים ממשלתי שרק דרכו מובילים ואתרי טיפול בפסולת בניין יוכלו לקבל תשלום ורק אחרי שאומת שהפסולת אכן הגיעה לאתר מורשה, ועוד. החוק ייכנס לתוקפו בתחילת שנת 2028.

כתבות רלוונטיות:

1. הישג מרשים למשרד להגנ"ס: חוק פסולת בניין אושר, 19.7.2026
2. 10  משאיות וכלי צמ"ה הוחרמו ו-10 חשודים עוכבו לחקירה, 22.2.2026
3. 3  מבצעי אכיפה נגד עברייני פסולת בניין, 26.12.2024
4. פשיטה על מתחם פסולת פיראטי בצפון, 31.10.2024
5. למידע נוסף על פסולת | infospot

החשד: השלכה פיראטית של פסולת בניין

כאמור, אחרי פעילות נרחבת וחקירה סמויה של המשטרה הירוקה ועוד גורמי אכיפה, הם פשטו בתחילת השבוע על אתרים ומשרדים בראשון לציון וחולון ועיכבו לחקירה 14 חשודים בהשלכה והטמנה לא חוקית של פסולת בניין ועפר וגרימת מפגעים סביבתיים. בכוונת המשטרה לבקש את הארכת מעצרם של החשודים בהתאם לצורכי החקירה וממצאיה.

כמו כן נתפסו בפעילות כ-20 משאיות וכלי צמ"ה, בהם 18 משאיות ו-2 שופלים ששימשו לביצוע העבירות, לצד המחאות ומסמכים המצביעים על קשר לביצוע העבירות. שווי הציוד והרכוש שנתפס מוערך במיליוני ₪ ובכוונת המדינה לבקש את חילוטם.

המשרד להגנ"ס מציין כי פעילות זו היא חלק מרצף של מבצעים של גורמי האכיפה שמטרתם להגביר את המשילות, לבצע אכיפה בלתי מתפשרת נגד עבריינות, לשמור על הסדר הציבורי ולמצות את הדין עם מפרי החוק. הפעילות שנערכה השבוע היא נדבך חשוב בשמירה על הסביבה, כיוון שאתרי פסולת פיראטיים כמו אלה עשויים לגרום להתפרצות שריפות, זיהום אוויר ופגיעה במקורות המים.

לפני כ-3 חודשים: אושר חוק פסולת בניין

כפי שדיווחנו, לפני כשלושה חודשים, ואחרי ניסיונות שנמשכו יותר מעשור, רשם לעצמו המשרד להגנ"ס, בראשות השרה עידית סילמן הישג חשוב: חוק הטיפול בפסולת בניין, שמסדיר באופן מקיף את שרשרת הטיפול בפסולת בניין בישראל, אושר במליאת הכנסת וזמן קצר אחר כך פורסם גם ברשומות. החוק ייכנס לתוקפו בתחילת שנת 2028.

חוק פסולת בניין קובע לראשונה מסגרת כוללת לניהול פסולת הבניין ועודפי העפר לאורך כל שרשרת הטיפול: החל בהיווצרותה באתרי הבנייה, דרך איסופה, הובלתה ותיעודה, ועד שהיא מועברת לאתרי טיפול ומיחזור מורשים.

נוסח החוק שאושר, גובש לפי מתווה שהציג המשרד להגנ"ס לפני כשנתיים, וקובע כי יצרני פסולת בניין (קבלנים, יזמים ומשפצים) יחויבו להתקשר ישירות עם מובילי פסולת ואתרי קצה בעלי רישיון ייעודי, שיהיו רשומים במרשם ממשלתי. התשלום יועבר למובילים ולאתרי הקצה דרך מערכת תשלומים ממשלתית, רק לאחר שאומת שהפסולת אכן הגיעה לאתר מורשה.

כדי לוודא שמוביל הפסולת לא משליך את הפסולת בשטחים פתוחים, הצעת החוק קובעת תנאים לקבלת רישיון ייעודי, בהם: הפקדת ערבות כספית, התקנת GPS, מצלמות, מד עומס וחיישנים על משאיות הפסולת וכלי האצירה, ניהול רישום מדויק בשטר המטען ועוד. החוק גם מעניק למשרד להגנ"ס סמכות להטיל עיצומים כספיים בגובה עשרות ומאות אלפי ₪.

לאורך הדיונים הרבים בוועדת הפנים והגנ"ס שקדמו לאישור החוק בכנסת, הציגו בעלי העניין את עמדותיהם ואת התנגדויותיהם, בהם התאחדות משנעי הפסולת, מרכז השלטון המקומי והאזורי, איגודי הערים לאיכות הסביבה, קק"ל והארגונים הירוקים, התאחדות התעשיינים, ועוד.

במשרד להגנ"ס רואים בחוק פסולת בניין נדבך מרכזי של המהלך הרחב לאסדרת משק הפסולת בישראל ומימוש אסטרטגיית הפסולת שהוא מוביל, שבמסגרתו תופחת ההטמנה, יורחב המיחזור, תחוזק אחריות היצרן ויפותחו תשתיות טיפול מתקדמות.

חברות לפינוי וטיפול בפסולת